宝马轿车一直在汽车音响改装中占有着超高的改装率，一方面是选择宝马的车主们更注重舒适的驾驶生活，另一方面则是宝马的原车音响实在不敢恭维。孚卡悦听接待过许许多多的宝马车主，今天这位宝马X3车主也是首次到店改装，买车之前他就对宝马音响做过功课，知道原车音响不是很好听，所以提车没多久，就到店进行改装升级，原车没有高音，没有中置，连喇叭罩都是假的，看来音响改装势在必行！

为弥补原车喇叭空缺，又不破坏原车线路，车主为爱车升级了宝马专车专用意大利史泰格BMX45C两分频与BM4C中置喇叭加上史泰格BM8低音，史泰格宝马专用采用最优质的材料，利用原车线路在原孔位置安装性能更强的扬声器，保证与您的爱车亲密无间，避免了对车体开洞钻孔的损伤，搭配孚卡悦听熟练的技术在最短的几个小时之内就可以实现高中频通透细腻、低频强劲震撼，音质音效均比原车音响有明显提升，足以爱车在换装音响后品味倍增!

现在很多品牌车型都减配严重，宝马奔驰并不例外，提车后听音乐才发现，原车没有高音没有中置，连喇叭罩也只是装饰品而已，原车喇叭罩都是被封住的，也就是传说中没有喇叭的喇叭罩。

中置原车位的空空如也，没关系我们来给他添满。

史泰格BM4C中置喇叭的原车位安装，喇叭的做工用料都是足的，而且对声音的处理也是非常不错。

史泰格BMX45C高音喇叭的原车为安装，史泰格宝马专用的所有器材均原装进口，孚卡悦听技师原位安装，车友们不必担心破坏原车的内饰。而且仅需几个小时安装，即可拥有美妙靓声。

史泰格BM45C中音喇叭的安装，它可以弥补原车音响系统在高频部分的不足之处，有效拉高整体的声场，并使得音乐的层次感更加分明。

史泰格宝马专用BM8的安装，低音安装在座椅底下非常合适，无损对插，不会损坏原车线路。

原车发动机噪音是让车主比较头疼的一件事，应车主需求我们为车主进行了引擎盖的隔音作业，引擎盖隔音主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

改装恢复后，我们的技师用清洁物品对门板进行清洁处理，恢复之后没有任何改动的痕迹，虽然是原车位的安装，但是也不得不去考虑拆装技术，你的爱车怎么能随便的交给别人进行拆卸呢？所以选择正规的改装店很重要啊，拆装要过关，其次就是安装手法了。

原车恢复后，真是不听音响，真的不知道它拆装过。

后记：改装之后，因为弥补了本来原车高音与中置的空缺，让车内整个声场变得活跃起来，高音灵活柔亮，中音浑厚灵活，低音浓重沉稳，这样的改装让车主的驾驶过程增加了更多乐趣与震撼。